正确选用润滑油是叉车日常维护中的一项重要内容

润滑油对相互摩擦的运动机件具有减少摩擦、降温、清洁、除锈和吸震等作用。 叉车润滑二般有压力润滑、飞溅润滑和浸浴润滑等形式。因润滑直接影响机件磨损，所以必须正确选用润滑油，这也是叉车日常维护中的一项重要内容。叉车用润滑油品种很多，使用时要根据机型和季节的变化来选用。例如发动机润滑油选用指标是黏度，它随温度变化而变化，一般温度高时，黏度小；温度代时，黏度大。因此冬季使用应选用黏度小的润滑油，而夏季使用应选用黏度大的润滑油。

1.叉车的润滑

(1)润滑油和制动液的功用及种类

润滑油对相互摩擦的运动机件具有减少摩擦、降温、清洁、除锈和吸震等作用。

叉车润滑二般有压力润滑、飞溅润滑和浸浴润滑等形式。因润滑直接影响机件磨损，所以必须正确选用润滑油，这也是叉车日常维护中的一项重要内容。叉车用润滑油品种很多，使用时要根据机型和季节的变化来选用。例如发动机润滑油选用指标是黏度，它随温度变化而变化，一般温度高时，黏度小；温度代时，黏度大。因此冬季使用应选用黏度小的润滑油，而夏季使用应选用黏度大的润滑油。

叉车传动用润滑油一般可分为齿轮油和双曲线齿轮油两种。齿轮油常用于变速器、差速器等总成。常用的齿轮油按100℃时的运动黏度分为20号、30号和通用齿轮油。双曲线齿轮油只能用于高温、高压和高速下工作的双曲线齿轮传动装置上，常用的有22号、28号和合成18号。用油是根据地区(季节)的气温和齿轮类型来进行选用的。气温低时，宜用黏度小的牌号，反之则选用黏度大的牌号。润滑脂适用于低速、高载或高温、工作环境潮湿、密封条件差的摩擦机件，其主要质量指标是滴点和针人度。润滑脂按针人度大小编号，号数大表示针人度低、较稠。选用时，冬季宜用号数小的润滑脂，速度低、负载大的机件，应选用号数大的润滑脂。

常用制动液有醇类、矿油型及合成型，应按地区及季节不同选用。醇类制动液沸点较低，不宜在高速机械和严寒及炎热地区使用。矿油型制动液对制动皮碗有腐蚀性，使用时需换用耐油橡胶皮碗。合成型制动液易吸水，易溶解油漆，使用时应注意避免滴洒在车身上，还应注意各种制动液不能混用。

2.随意代用或使用不合适产品。润滑油(脂)使用量要适当，要按要求加注，不可过多或过少。

叉车的正常使用离不开油料，并且要定期正确地润滑。在润滑作业中，应注意以下几点要求。

1)润滑作业要求。清洗发动机润滑系统和润滑油滤清器，加添或更换润滑油，清洗或更换滤清器芯子，对传动系统、转向系统、行驶系统各润滑点加注润滑油或润滑脂，更换或添加制动液和减振器油液。

2)选用符合规定的润滑油(脂)。叉车各部件使用的润滑油，必须根据工作条件、地区、气候季节来确定；要根据使用说明书的规定加注，不能随意代替。冬季低温下使用叉车，必须换用冬季润滑油。液压系统的工作液采用液压油，常用牌号是’L-HM32。夏季酷热时，可用L-HM46，也可用机械油(旧牌号HJ-20、HJ-30)、汽轮润滑油(如22号)等代替。

驱动桥、变速器、机械式转向器、油泵减速器、轮边减速器等，使用CLC级普通车辆齿轮油。寒冷地区全年用CLC-80W/90，北方地区全年用CLC-85W/90，南方地区全年用90号。汽油发动机，夏季用EQB-30润滑油，冬季用瓦QB-20润滑油，也可全年使用EQB-1ow/20润滑油。柴油发动机吟夏季用ECA-30润滑油，冬季用ECA-20润滑油，也可全年通用ECA-20W/40润滑油

叉车的转向节销、轮毂轴承、水泵轴承、转向横直拉杆球头销、内外门架间、货叉架滚轮等处，通常采用2号或3号钙基润滑脂进行润滑。维护蓄电池桩柱时，应涂工业凡士林。

叉车制动液，一般用蓖麻油57%和乙醇43%混合液。寒冷地区采用蓖麻油34%、甘油13%和乙醇53%混合液。

3)添加量应适当。叉车各总成、机件加注的润滑油(脂)，其加注量均有规定，不能任意增减。加注量少了不能保证润滑；加注量多了会增加运转阻力，消耗发动机功率，至造成漏油。

4)添换要及时。叉车在运行中，各总成、部件的润滑油或润滑脂使用一定时间后，会因氧化而变质，或因局部渗漏、受热蒸发。由于挤出或进入燃烧室被烧掉等原因，需要更换和添加润滑油(脂)，这项作业应适时，时间提前会造成浪费，过晚，又使机件得不到良好的润滑，增大磨损。所谓适时，说明书中有明确规定。在加注滑润油前，应先清除油盖、油塞及油嘴等零件上的污垢、灰尘。加注后，必须将溢出零件外的油擦净。

(4)叉车整车维护的验收试车

叉车整车维护以后，必须确保动力性能良好，怠速运转稳定，燃油消耗经济，附件工作正常，各部润滑良好。具体要求如下，常温下(20℃土5℃)，用起动机在

5-15

S内能顺利启动。运转中，各部衬垫、油封、水封及各接头处，不得有漏油、漏水、漏气、漏电现象。水温在75～85”0时，气缸压力应符合规定。怠速运转时，润滑油压力应不低于98kpa；中速运转时，润滑油压力应为200～400kpao启动后，在低速、中速、高速时，运转都应均匀。发动机突然加速时，不应有断火或熄火现象；