夏季柴油叉车维护保养方法

一个公司购买叉车后需要进行的工作很多，不光是一个物流搬运设备，一个固定资产，而是公司的生产的一部分，平时的维护和保养少不了的。

日常维护 每班工作后

1、 清洗叉车上污垢、泥土，重点部位是：货叉挡货架及门架滑道轴承、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查紧固部位的松紧状态，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、放去并清除滤清器的污垢。

一级技术保养累计工作100小时后，一班工作制相当于2周

1、 检查与调整气门间隙。

2、 检查节温器工作是否正常。

3、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

4、 检查变速器的换档工作是否正常。

5、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

6、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

7、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

8、 检查风扇皮带松紧程度。

9、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

10、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

二级技术保养累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度

1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

13、 检查蓄电池。

14、 清洗水箱及油散热器。

15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。 

停用保养

新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点： 

1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。

2、 用黄油枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合处挤出润滑剂为止。 

3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。